<html>
<head>
<style>
.hmmessage P
{
margin:0px;
padding:0px
}
body.hmmessage
{
FONT-SIZE: 10pt;
FONT-FAMILY:Tahoma
}
</style>
</head>
<body class='hmmessage'><br>Niin, ja koska ikää on nyt 31 v 294 vrk, elinaikainen keskiarvo on aika tarkkaan 2 000 km/v. Kirotut olkoot keskiarvoa alentavat ikävuodet 0–12, tai no, oikeastaan 0–25: vasta v. 2003 ylittyi pyöräilyn rajana pitämäni 4 000 km/v (tarkemmin sanoen 5 097 km).<br><br><hr id="EC_stopSpelling">From: the_number_freak@hotmail.com<br>To: lly@lists.oulu.fi<br>Date: Tue, 28 Oct 2008 19:03:43 +0200<br>Subject: [Lly] Kymppitonnit paukkui!<br><br>

<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=unicode">
<meta name="Generator" content="Microsoft SafeHTML">
<style>
.ExternalClass .EC_hmmessage P
{padding:0px;}
.ExternalClass body.EC_hmmessage
{font-size:10pt;font-family:Tahoma;}
</style>

<div style="text-align: left;">Tämä on lintuaiheinen sikäli, että ovathan kaikki pyöräilyni enemmän tai vähemmän linturetkeilyä.<br><br>Eli 2000-luvulla (ml. v 2000) olen nyt pyöräillyt 50 017 km – ja kuten kaikki muistamme, maapallon ympärysmitta päiväntasaajalla on 40 075,0121 km. Ja koska tänään on 2000-luvun 3 224. päivä, tulee keskiarvoksi hieman vaatimattomat 15,51 km/vrk. 1900-luvulla arvioisin pyöräilleeni n. 12 000 km, joten elinaikaisessa mittarissa olisi nyt n. 62 000 km, mikä lienee ainakin tuplaten keskivertoihmisen elinajan pyöräilyihin verrattuna (esim. tahdilla 1 000 km/v tuohon menee 62 vuotta). 100 000:n ylitystä saanee odottaa vielä 5–7 vuotta, 2000-luvulla raja ylittynee 7–10 vuoden päästä – jos oletetaan, ettei tahti pääse kovin merkittävästi hiipumaan nykyisestä. Miljoonaa en taida yrittää.<br><br>Ihan samalle päivälle en saanut paukuteltua tonneja Tiira-ilmoitusteni määrässä, joita nyt on 2 953 kpl.<br><br></div><br><hr>Ilmainen päivitys Windows Live Messengerillesi! <a href="http://get.live.com" target="_blank">Klikkaa!</a>
<br /><hr />Ilmainen päivitys Windows Live Messengerillesi! <a href='http://get.live.com' target='_new'>Klikkaa!</a></body>
</html>