[Pply] TAMMIRALLIN SÄÄNNÖT

Jukka Piispanen jukka.piispanen at insinooritoimistovoho.fi
Wed Feb 4 14:47:00 EET 2004


TERVE!

Minä olen sitä mieltä, että pinnarallisäännöistä tehdään mahdollisimman yksinkertaiset niin, että päästään loputtomasta jähnäyksestä.
 
Liikumisrajoitusten kohdalla noudatetaan pääsääntöisesti ainoastaan lakeja ja asetuksia, eli PPLY ei erikseen rallisäännöissä rajaa joitakin alueita pinnankeräämisen ulkopuolelle. Poikkeuksena olisi kaatopaikka, jossa liikuttaisiin ja tammipinnat laskettaisiin tehdyn sopimuksen mukaan vai sen aukioloaikoina. Sopimus koskee muutakin ajankohtaa kuin tammikuuta, joten sitä kannattaa pitää kiinni. Sopimus on mielestäni hyvä, sillä Oulun jätehuolto suhtautuu harrastukseemme selvästi suopeasti. Toisin on satamalaitoksen kanssa, joka ei ole vastaavia sopimuksia tehnyt, joten satamissa käytäköön sitten entiseen malliin jokamiehenoikeuksin. Periaatteessa samat jokamiehenoikeudet ja sataman säännöt (toistaiseksi?) koskevat myös Öljysatamaa. Linnustonsuojelulisten  syiden vuoksi lienee kuitenkin syytä keskustella Ölkkärin liikkumissuosituksista etenkin kesäaikaan.

Mielestäni ns. kielletyillä  tai suljetuilla alueilla nähdyt lajit ja saadut pinnat ovat  niin vähälukuisia, ettei niillä ole kokonaisuuden kannalta mitään merkitystä. Esim. Ölkkäri on tammikuussa huono pinnapaikka, kuten Ari pitkäaikaisin havaintosarjoin ansiokkaasti todisti. Toiseksi ko. alueilla liikutaan pääasiassa työtehtävissä tai erikoisluvilla. Työt tunnetusti haittaavat pinnojenkeruuta, joten käytännössä joidenkin alueiden sulkemisella kisan ulkopuolelle ei ole kokonaisuuden kannalta mitään merkitystä. En usko monenkaan tuntevan olevansa huonommissa lähtökohdissa, jos ei joka paikkaan pääsekään, tai jos joku saa pinnan nähdessään esim. harmaahaikaran lentävän Rautaruukin konttorin ikkunan ohi.

Jos joku viitsii hankkia kulkuluvan ko. aidatuille alueille, olkoon hänelle vaivan palkkana oikeus lisätä mahdollisesti nähty lintulaji tammikuun pinnalistaan.

Tarvittaessa ns. kiellettyihinpaikkoihin lienee mahdollista järjestää bongausretki halukkaille, kuten taannoin Ölkkäriin tunturipöllöa katsomaan.

Suurin piirtein tällaisin, kirjoittamattomin säännöin kilpailtiin muistaakseni tammirallien alkuaikoina.

Sitten Oulun osakilpailusta:
Mikäli jälleen oikein muistan, otettiin Oulun osakilpailu ralliin mukaan juuri sen takia, että isommalla joukolla harrastajia olisi motivaatiota osallistua leikkimieliseen kilpailuun. Aikanaan monien, etenkin Oululaisten, mielestä PPLY:n alue oli liian suuri. Suurimmalla osalla ei aika eikä mahdollisuudet riittäneet kulkemaan maakuntaa pitkin ja poikin, mikä oli edellytys kisassa pärjäämiselle, joten innostus ralliin hiipui. Aloitettu  Oulun osakilpailu innosti useita uusia ja vanhoja  harrastajia taas liikkumaan enemmän tammikuussa. Samalla väheni turha autolla ajelu. Ajellaan sitä vieläkin turhaan, mutta lyhyempiä matkoja. Jotkut liikkuvat jopa polkupyörillä. Siis olen sitä mieltä että Oulun osakilpailu säilyköön entisenlaisena. Se ei estä koko PPLY: alueen ja muiden alueiden osakilpailuja ja tammirallin muunlaista kehittämistä.

Piippo

-------------- next part --------------
An HTML attachment was scrubbed...
URL: http://lists.oulu.fi/pipermail/pply/attachments/20040204/56952da5/attachment.html 


More information about the Pply mailing list