[Pply] Fwd: Tauvon aseman kohtalo

[Eero Lindgren]

>To: pply at lists.oulu.fi
>From: Eero Lindgren <eero.lindgren at mail.suomi.net>
>Subject: Tauvon aseman kohtalo
>
>Hoi kaikki!
>Eihän meitä kiinnosta, miltä momentilta rahat 
>Tauvon pyörittämiseen otetaan, vaan se, jääkö 
>parakit Siikajoelle. Matin ja Annikin juhlissa 
>kesällä tilanne oli auki, mutta se mm. tuli 
>selväksi, että metsäalueen aseman ympärillä 
>omisti METLA. Jos parakit ovat METLA:n alueella, 
>niin ei kai sieltä päin häätö uhkaa. METLA:han 
>tutkii metsäluontoa, ja rahoakin luulisi 
>löytyvän. Jos taas ollaan jakokunnan mailla, 
>tilanne voi olla kinkkisempi, ja kaavoittajakin pääsee sitä sorkkimaan.
>
>Tässä tuo yliopiston rooli ihmetyttää. Mikon 
>esityksen perusteella se näyttäisi omistaneen ne 
>parakit. Omistaako se ne vielä, ja kuka omistaa 
>varustuksen? Kaikkinensakaan hinta ei voi olla 
>tähtitieteellinen, ja on varmasti 
>neuvoteltanissa. Ostaja voisi olla Oulun 
>Luonnonystäväin yhdistys, jolla on hynää ja toivottavasti hyvää tahtoa.
>
>Krunneille ei asemaa kannattaisi siirtää kuin 
>viimeisessä hädässä. Kuljetukset eestaas ovat 
>hankalat ja erittäin sääherkät. Maihinnousu 
>Luusiaseman kohdalla on aina korkeemmas käres, 
>kun taas tavaroiden roudaaminen Pihlajakarista 
>vaatii verta hikeä ja kyyneliä. Jos miehityksen 
>kokoaminen Siikajoelle on takkuista, Krunneille 
>se on sitä potenssiin korotettuna. Lisäksi on 
>nämä Krunnien suojelualueen maihinnousu- ja 
>liikkumisrajoitukset, jotka alkuaikoina johtivat 
>lähes "tuli vapaa"- tilanteisiin maihinnousua 
>yrittäneiden ja sitä estäneitten välille. 
>Sääntöjen nykytilasta en tiedä, mutta 90-luvulla 
>käytiin tullessa ilmottautumassa alueen 
>vartijalle, ja alkukesällä saarille oli käytännössä maihinnousukielto.
>
>Yks asia vielä on saarelle pääseminen. Etelän 
>lintuasemilla ongelma on lähinnä 
>järjestelypuolen juttuja, koska Suomenlahdella 
>ja Saaristomerellä on merivartioston miehiä sekä 
>tavallisia vartio- että erityisiä yhteysveneitä 
>kuin kirppuja köyhän kainalossa. Onhan niitä 
>Virpiniemessäkin muutama, mutta ei niitä 
>partioreissuja Perämerellä tehdä sillä 
>intensiteetillä kuin etelässä. Siirtyvätkö 
>yliopiston Marjaniemen aseman veneet uuden 
>Krunnien aseman kalustovahvuuteen, ja 
>vaaditaanko niiltäkin jokaisesta naftalitrasta 
>selvitys. Veneiden ylläpito se vasta kallista 
>hommaa onkin, ja semmoiseen touhuun ministeriön 
>ja miksei yliopistonkin lerppahatut ja kamreerit 
>iskevät ensimmäisenä haukankatseensa. Olisi 
>kohtuutonta, jos rengastajalta vaaditaan 
>rengastusluvan lisäksi oma merikelpoinen paatti asemalle pääsemiseksi.
>
>Yhteenvedonomaisesti: Ulkonokasta luovutaan vain 
>äärimmäisessä hädässä. Yliopiston mahdolliset 
>omistukset pyrittävä lunastamaan pois, jos 
>ehtona on siirtyminen Krunneille. Jos biologisen 
>aseman toiminta Krunneilla aktivoituu, 
>rengastustoimintaa voisi ajatella sielläkin, 
>mikäli extreme-olosuhteisiin halukkaita löytyy.
> 
>terv.   eero